十一长假期间,自驾游湖南长沙岳麓山，南岳衡山，湘潭韶山，江西宜春明月山温泉．６天５夜，行程３０００公里路．自认风景好过江、浙，日后贴出攻略。

[ 本帖最后由 zxf2939 于 2008-10-27 16:14 编辑 ].

期待中。。。.

等照片....

要看！.

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9月30日，向湖南前进
十一长假开始了，也没经过什么深思熟虑，临时决定到外面去看看千姿百态的世界。于是，9月30日早上7：00，一家三口加上宝宝的外婆，从上海浦东出发，驾车向湖南挺进。虽然以前从没有跑过这么远的路，但有车载导航仪的引导，只要设置好目标，一路上听它指挥就行了，高科技的东西为现代人的出游省心省力了不少，既不用事先看地图研究半天，也不用担心人生地不熟，可能会迷路而操心。读书时经常念叨的一句话：科学技术是第一生产力，在此刻真是有了深刻的认识。

第一天，先经A20外环线上A8沪杭高速（出上海交费30），接着走杭金衢高速（出浙江交费185），再是厚梨高速——南九高速——沪昆高速，在江西境内驰骋（出江西交费210）。然后是京珠高速——长沙机场方向下高速（出湖南交费50）。于晚上7：00左右到长沙，高速行车约12个小时，1100公里路。
车行一路，沪、浙段的高速上虽然车子很多，但是浙江段高速的车道比较宽，故车速不慢，基本保持在120左右。杭金衢高速的车流不小，大车超多，但仅单向两车道，故车速下降。过了金华以后，车流明显减少，又可加大油门前进。中午在浙江最后一个服务区，常山服务区吃饭修整，给车子加油200元。（93#汽油价格，浙江的最便宜，江西次之，湖南最贵）。
进入江西境内后，车子很少，一路飚车突进，车速基本在130——150之间。窗外的风景很美，一路都是山清水秀，时而在群山间穿梭，时而在连续的隧道中钻行，也减少了长时间驾车的疲劳感。
    进长沙后，虽然早知道长沙的交通不好，但是身临其境，才知道长沙的交通那个乱啊，简直比上海的马路还难开。机动车、非机动车、行人在主干道上混行，你争我抢，险象环生。我们在上海的时候，通过艺龙网，提前预定好了长沙五一大道上靠近火车站的如家宾馆，五一大道是一条双向8车道的主干道，一边连着长沙火车站，另一边是岳麓山。全程大概是4公里路。导航仪虽然带我们找到了五一大道，但却无法分辨门牌号，长沙的门牌号码都是超级小，天色黑了以后，在璀璨的灯光下，也只有行人凑到近前，才能看清号码。这样害得我们在拥阻的五一大道上找“如家”开了个来回，几公里路，浪费了一个多小时的时间，总算在晚上9：00入住了宾馆。
早听说长沙火宫殿的小吃很有名，我们便决定先拿它开吃。叫了辆出租车，说去火宫殿，司机说，火宫殿有三家，问去哪一家，我们说去最近的，结果车子开了不到500米，暮然回首，原来就在五一大道灯火阑珊处，早知道就一路晃过去了。本来以为火宫殿是小吃一条街，却原来只是一家规模较大的小吃店而已。大概外地人都对火宫殿的名字如雷贯耳，晚上都快10：00了，还是人头攒动，灯火通明。入座后，不时有服务员推着小车卖力地推销她车子里的小吃，一会是凉菜，一会是点心，一会又是热炒，就象一个个的流动小摊贩，在你面前晃来又晃去。要不是坐在金字招牌的店子里，真以为身处乱哄哄的小吃一条街了。火宫殿最有名的小吃当数臭豆腐，那是每个游客都非尝不可的，等了很长时间，总算端上来一盘黑乎乎的油炸臭豆腐，大概是希望越大，失望也越大，臭豆腐干干的，没感觉有什么特别好吃，似乎还不如外面马路摊贩炸的香。小吃的价格也不比上海便宜多少，3大一小，4个人，一共吃了150左右．后来听说如果想吃正宗的火宫殿，应该到南门口的坡之街，那边是老店。
晚上入住的如家经济型酒店设施虽然比较简单，但还算干净，室内有网线可上网，LP赶紧拿出笔记本电脑，争好了开心网上的车位，这才美美地入睡。

[ 本帖最后由 zxf2939 于 2008-10-27 16:00 编辑 ].

一个长假爬了那么多山，真佩服你们，宝宝几岁了？.

有没有吃米豆腐？
你去的哪个火宫殿？
臭豆腐应该很好吃的，和江浙一带的比确实比较干，但是蘸上辣酱吃特别够味。可能你不喜欢吃辣的？.

照片呢。。。。。.

米豆腐也吃过了，味道还可以．我们去的是靠近火车站的五一大道上的火宫殿，应该是一家分店吧．臭豆腐当然是要蘸上辣酱吃的，但是可能一方面太干，另一方面里面炸得太油了，不是印象中的闻起来很臭，吃起来很香的感觉．反而是第二天在马路边上买的臭豆腐比较好吃．.

我们宝宝这个月满５周岁，今年３月爬了泰山，这次又爬了这么多山，平地走路，这小子老是说走不动，爬起山来，速度飞快，比大人还要来劲．这次游玩，只顾着开车赶路，照片也没有怎么拍，当然了，主要是拍照的水平太烂了，照片就不好意思上传了．还有本人很懒的，所以游记也写的很慢，请大家耐着点性子吧．.

步行街那边的是老店。
新店不好的。.

期待看岳麓山的PP。
好多年没有去了。.

好帖子！等下回哟！最好上PP哦！
看过之后自己也想带着家人开车去了。.

岳麓山,俺熟悉呢,读书时寝室的窗子就对着岳麓山.今年回去10年聚会,感慨量多啊,长沙的交通真的成问题.

你是湖大还是师大的？.

LZ家宝宝5岁那么能爬山，佩服。我家小女快5岁了，上个月带她去爬了一座很小的山，她直说“累”，还说“爬山有什么意思啊，下次不爬了”。小女只有在下山斜坡上疯跑时，力气比较大。.

博物馆是看那个女尸的地方吗？
我觉得里面蛮阴森的。.

是的,就是看西汉古尸的地方．这位MM大概是急性子吧，看来我的游记要写得快一点了．.

10月1日。长沙游湖南博物馆，岳麓山
   在家浏览过长沙游的攻略，基本上湖南博物馆，岳麓山是一定要去看看的，如果时间充足，还可以去看看烈士公园和桔子洲头等。
湖南博物馆自今年3月起取消了原50元的门票费，只需凭身份证即可参观，每天限量5000人。前一天见识过了长沙城拥堵的交通，决定当天游长沙改乘当地的出租车（起步价3元，1公里路程）。
早早起床后，7:15分打车（10来块钱）赶到湖南博物馆门口，尽管门口的告示曰9:00才开门，但今天是国庆节，所以已经有很多人在排队了，毛估估大约有200多人。留下LP排队，我和儿子跑到紧挨着的长沙最大的烈士公园溜了一圈。公园里早锻炼的长沙人很多，但没有什么给人留下深刻印象的东西。大概公园里有政治活动的缘故，烈士纪念碑旁边一圈，有很多很多警察，还出动了10数条警犬。
一个小时后，回到博物馆门口，发现我们的队伍已如星星之火，迅速燎原，绵延有数百米长，一眼望不到头。好不容易等到9：00，湖南博物馆开门时间到了，可是前面的队伍几乎就象蜗牛一样在向前蠕动，原来每个人的身份证都必须用电脑扫描，速度奇慢。更可气的是，旁边竟然又莫名其妙地新排出来一个队伍，行进速度明显比我们的队伍快得多。快轮到我们进场了，才明白这支队伍是交费30，看油画展的，不需身份证，但是同样可参观博物馆。我们是不明就里，早知道这样，情愿花点钱，在宾馆里多休息会了。看来，在某些特定场合，金钱就是时间啊。
3个多小时傻乎乎的苦苦等待后，终于得以进入湖南博物馆一览风采。进入博物馆内部建筑时，还得经过一道比上飞机安检更严格的检查，所有的液体，要么送入自己的肚子，要么送入旁边的垃圾箱。
湖南博物馆的馆藏文物绝大部分来自马王堆，有我们初中历史课本上学过的著名的金缕玉衣，西汉女尸等，我们久仰其名，今日终得一见。博物馆为游客考虑得也比较周到，知道游客们只会看热闹，内行人士才真正看得出门道，所以每新进馆十来个游客左右，便会有一位解说员主动过来讲解，看得出来，解说员都相当专业，讲解也非常精彩。给我们讲解的女解说员就颇有教授风采，讲得深入浅出，有问必答，使得我们对馆藏文物有了比较深刻的认识。但是参观的人实在太多了，老是要等前面一批解说完，才能轮到我们挤到文物边。特别是在几件镇馆之宝的西汉古装前，有一位敬业的老先生操着一口浓重的长沙话，慢悠悠地解说着宝物的来龙去脉，人情世故等，眉飞色舞的神情，仿佛他老人家亲生经历过似的，周围聚集了一大群人，听得是目不转睛，如痴如醉，可惜LP听不太懂湖南话，加上我们在门外耽搁了几个小时，没有时间听这位老者的精彩故事了。
   品赏了2个小时的传统文化大餐后，接着就去路边摊贩上尝尝小时候最爱吃的刮凉粉和臭豆腐，大概是肚子饿了的缘故，感觉味道竟然不输火宫殿。博物馆右首出门，往前走几百米路口转弯处，有一家规模中等的米粉店，多年以后，终于又让我品尝到了湖南米粉的美味。

下午的活动是游岳麓山，在坐出租车去岳麓山的路上，司机让我们选择是从正门上山还是从后门上山。如果从正门上山，自驾车或者乘景区内的电瓶车可以一路沿柏油马路开到山顶，但是少了登山的乐趣。如果从后门的岳麓书院上山，则需自己沿山间小道爬上去。我们小朋友很快就帮我们做了决定：爬山。
车至岳麓书院门前，周遭有很多著名的高等学府，如湖南大学，湖南师范大学等，洋溢着浓浓的书卷味，想当年，这里可是毛主席求学的地方啊！岳麓书院的门票是30元/人，由于对中华文明的知识积累实在有限，长沙又是座历史文化名城，我们对院内看到的东西搞不清楚有啥含意，本想跟个导游蹭听，可是书院里的旅游团不多，可能旅游团大多选择从正门上山了。于是决定请个导游来帮我们讲解一下。到门口检票处提出我们的需求，一位带眼镜的帅小伙接待了我们，弱弱的问一声要多少导游费？想不到对方竟然回答说是免费的，在商业气氛日益浓郁的风景点，此举真是令人难以相信。
岳麓书院名列我国四大古书院之首，且是硕果仅存的迄今仍在发挥教育功能的古书院。整个院子不是太大，但错落有致。导游带着转一圈，1个小时就够了，里面留下的历史遗迹颇多，如果没有这位可爱的解说员的提示，我们怎么会知道原来曾经有这么多的历史名人在书院里指点江山，激扬文字呢。看来，有时候，天下可能还是会有免费的午餐吃的。
穿过书院，是一小段山路，然后就看到了岳麓山后山门的检票口，门票15/人。沿着山间小道爬了5分钟，就来到了著名的爱晚亭。爱晚亭之名称来源于诗句“停车坐爱枫林晚”，是中国四大名亭之一，红红的亭子上方，爱晚亭三个金色大字遒劲有力，系毛主席当年亲笔所题。亭子周围游人如织，游客很难找到拍照留念的空间。
在小朋友的催促下，继续向顶峰攀登，沿途有诸多历史人物的墓地，如黄兴，蔡愕，张辉瓒等名人墓。爬到山顶的这段路比较长，台阶也比较高，爬起来比较吃力，走走停停，大概一个小时后，我们全家终于征服了岳麓山，5岁的小宝宝是爬得最快最欢的。
站在山巅，整个长沙城尽入眼底，湘江在长沙城和岳麓山脚之间穿过，桔子洲横亘在湘江之中，宛如一颗璀璨的明珠，镶嵌于玉带之上，真是无限风光在顶峰啊。
    下山到正门可以步行，或乘索道，或玩滑道。调皮的儿子坚持要玩滑道，每车20元，我和儿子工共乘一辆二人滑车，小朋友在前，我在后，一起大声叫嚷着就往下冲。滑道有很多弯道，我们下滑的速度很快，但我还是比较有分寸的。这时，臭儿子不满足了，在一个弯道处，我刚想把手柄玩下按减慢速度，他却把我的手一把扒开，说让他来开，话音未落，整个滑车就失控侧翻过来了，我们两个都滚到了旁边的山地里，还好儿子没伤到什么地方，我也只是蹭破点皮，但是满身的衣服都黑乎乎的了。两个花和尚对视了一眼，然后就互相指着哈哈大笑起来。儿子也知道自己犯错误了，老实了下来，乖乖地让我重掌滑车滑到了山脚。
晚饭是和多年未见的亲戚们一起吃的湘菜，饭店的档次比较高。席间，儿子一本正经地给读小二的哥哥出题目，说1+3等于几，哥哥说等于4。儿子说再来一道难一点的，100-3等于几，小哥哥一脸的不屑，说这么简单的题目，等于九十七晒。（注：长沙话里，常把晒作为助音词发音，并无实际意义），只会普通话和上海话的儿子得意地说：“你答错了，应该等于九十七”，众人狂笑。
   晚饭后，到家润多大型超市购物，买了许多独具湖南特色的小点心，还有本人最爱吃的零食红姜，在上海超市里是没有的，所以各式各样的买了无数包。 对于外地游客，推荐火宫殿生产的小包装臭豆腐，口味不错，也比较好携带，是馈赠亲友的佳品。.

10月2日。南岳衡山。

   早上起床后，抓紧时间到酒店旁边的一家湘绣研究所门市部选购了有湖南特色的湘绣，价格不贵，送人挺合适。然后从长沙上京珠高速，看到有衡山风景区出口指示牌后下高速，全程大约120公里，收费45元，又走了20多公里的国道和省道，收费20元，2个多小时的车程后，于中午11：30分到达了南岳衡山山脚下的万寿广场。省道沿线尽是卖香烛的个体摊头，看到外地牌照的车，就使劲地招呼我们停车照顾他们的生意，商业气氛很是浓厚，自是驾车一路呼啸而过。
   车停在万寿广场后，向前步行5分多钟，就是南岳大庙的后门，门票50/人。我们一般拜佛之前不吃荤腥食物，故决定先行烧香，再解决中饭问题。但凡旅游景点必有庙宇，以前也见识过许多著名的寺庙，象普陀山，灵隐寺等，但南岳大庙却是我所见过的最大的一所大庙，是唯一一家集儒，道，佛三大教于一体的综合性大庙，分为东八观，西八寺，中间是儒家的几位大贤。据说庙里的菩萨非常灵验，湖南和邻近几省的信众尤喜前来膜拜。
   我们先从西面的八个寺开始，一个一个的磕拜过去，直到庙的尽头后，再从中间的大路折回，参拜供奉的几位儒家圣人，一个来回后，接着从东面再次出发，膜拜八个道观，最后还必须回到进门口，因为从大庙后门出来就是直通衡山的入山口。如此一来，在大庙里就需走两个来回了。
  现在寺庙里烧香的商业气氛非常浓，香客们携带的大都是那种很粗很大的高香，竟然还有鞭炮。硕大的密封香炉里，堆满了大把的高香，时不时的还有香客往里扔鞭炮，噼噼啪啪一阵暴响，大概是想让菩萨感应到他们的祈求，但本人窃以为佛门乃清静修为之地，如此喧闹，似有不妥。虔心向佛者，心诚则灵，三支清香足矣。
  游览大庙花了二个多小时，午饭后（小店价格不便宜，吃饱即可）已经是3点钟了，为节省时间，在大庙门口坐电瓶车到衡山检票口，3元/人，如果步行，则需爬20分钟左右的山路。进山门票80元/人，自备车进山则一辆车另加收80元。对自己驾车跑山路的技术没有信心，所以我们选择了乘坐山内提供的交通工具，全程往返是70元/人。
  山脚乘中巴车只能到半山亭，车程大约20分钟，全体游客必须下车，然后转乘中巴或乘索道到南天门。虽然已经是下午3：30了，但排队乘索道上山的队伍还很长，我们选择转乘中巴继续上山。山路很窄，勉强容两辆车相向而过；坡度很陡，弯道很多，有些甚至是150度以上的急转，真是佩服这些中巴车驾驶员娴熟的车技，车子仍然可以开的很快。如果是我自己开车上山的话，估计只能乌龟般爬行，一路上还要熄火无数次了。
  衡山的车道可以直通山顶祝融峰，由于有大量的自备车上山，其中不乏许多山路驾驶水平一般的司机，遇到陡坡弯道会车, 往往会弯转不过去,极易形成两车对峙，进退不得的局面，一会儿就把路给堵住了。我们的中巴车在走走停停中,半个多小时后,到达了南天门,而宝宝在颠簸的车子中,早已甜甜地睡着了。
  中巴车的终点站设在南天门，乘客必须步行到祝融峰，但自驾车仍可继续前行。宝宝还在酣睡着，我和LP两个人往祝融峰挺进。一路上风光无限好、一忽儿是行人走的小石阶，一忽儿又和汽车道会合齐行。一个多小时后，终于抵达了祝融峰。而宝贝儿子在我们出发之后20分钟睡醒了，和外婆一起向顶峰发起冲击，竟然和我们几乎同时到达，不得不佩服5岁孩子的爬山潜力。但凡山颠一般都有庙宇，衡山也不例外，我们跟在密密麻麻的人群后，在山顶的寺庙里又是虔诚地祈福了一番。
   衡山的风景很美，从山顶放眼望去，一片郁郁葱葱，满是养眼的翠绿色，微风拂过，摇曳的树丛泛起一阵阵绿色的波浪，给人以变化多端，妖娆多姿的感觉。以前也曾游过黄山，泰山，但那边的山头很多都是光秃秃的，有一种荒凉感，故自认相比衡山的美景略逊一筹。
6：00左右，我们开始从祝融峰下山，天已经快黑了，一路上是绵延不绝却动弹不了的钢铁蠕虫，一个个似泄了气的皮球般，被死死地堵在了狭小的山道上，耀眼的车灯在山林掩映下，形成了一条若隐若现的长龙，空气中充斥着汽车尾气的汽油味，看那个阵势，这些可怜的司机们都要准备好被堵在山里面过夜了。
  衡山的景色虽美，但是很遗憾，管理却是最差的，只知道收钱，放任自备车上山，使得无数的汽车在狭小的车道上爬行，堵车很正常，不堵车才奇怪。真是搞不懂，景区的管理者为什么听任这种情况发生，而没有任何做为呢。在此给各位自驾游的司机一个忠告，千万别自己开车上山，既不安全（特别是堵在山上开夜路），又给交通添堵，还加大了对好端端的自然环境的污染，真是大煞风景。
   步行回到南天门，由于堵车，只能坐缆车下山了，单靠缆车运送乘客，运力明显不足，索道上的两辆老式缆车，没有座位，一次满载可以装50人，到半山亭约需5分钟。索道外弯弯曲曲排了好几条队伍，好不容易，蠕动到了索道的室内候车间，里面又有N个S形的分隔人群用的铁栅栏，看不到前面还有多少人，也不知道还要等待多少时间，在这长时间无聊的等待中，乐观的游客们显然很会自找乐趣，队伍一蠕动，马上有人大吼着起哄，大家也都跟着叫喊着呼应，发泄一下心里的郁闷。
  将近两个小时后，终于轮到我们品尝夜乘缆车的风味了，四周一团漆黑，惟见缆车的两只大眼睛扑闪扑闪，缆车到达半山亭后，转乘中巴下山，这段路不堵，开得很快。如果换我自己开下山的夜路，估计腿脚要哆嗦好几天了，没有开车上山真是太英明了。
   晚上9:00，终于结束了这次难忘的衡山之旅，驾驶着我们任劳任怨的坐骑，向湘潭进发，沿着从长沙过来时的原路返回，还是走京珠高速，国道和省道收费20元，高速收费35元，将近100公里的高速行驶后，来到了湘潭。
   湘潭！生我养我的故乡，16年之后终于再次回到了你的怀抱。一路上我都难抑兴奋之情，虽然和记忆中的印象完全不一样了，但感觉一切仍然是那么熟悉而亲切，美丽的湘潭，伟人的故居，我回来了！
    晚上10：30，入住湘潭华都国际大酒店，挂牌四星级，只有218元的价格，性价比超高，还是咱家乡实惠啊。

[ 本帖最后由 zxf2939 于 2008-10-27 16:31 编辑 ].

今年春节也想开车回湖南老家,看看亲朋好友.
从上海开到长沙,高速行车约12个小时，1100公里路。
还真是一种考验,开这么久的车.

LZ能不能贴点照片啊？.